3.1 ¿A qué revolución pertenece?
A la 1a Revolución Industrial
3.2 ¿Cómo se llama el sector de industria del hierro?
Industria Siderúrgica (encargada del trabajo con el hierro y acero)
3.3 ¿A qué inventos o avances puede estar debido el aumento entre 1825 y 1850?
La línea de ferrocarril Stockton-Darlington,que fue la "pionera" (impulsora),ya que en 1830
se construyó la línea Liverpool-Manchester.
El uso de hierro y acero era abundante,ya fuera por la construcción de las vías
de ferrocarril, las señalizaciones o los vagones propios. Estas son construcciones
en las que se utiliza en mucha cantidad de hierro y acero,por eso el aumento.
Otra posible causa pueden ser las vias de ferrocarril,que hacían un aumento en
la producción y comercialización del hierro y acero.
También el aumento del hierro y del acero puede estar debido a la creación de
nuevas máquinas textiles,como por ejemplo el telar mecánico, que utilizaba una
gran cantidad de hierro y acero.
Críticas al ferrocarril:
-Afectaba al sistema nervioso
-El humo podía contaminar el aire y los pájaros
-Las chispas del tren deteriorarían los cultivos
-Si el tren descarrilaba sería imposible cultivar en esas tierras
3.4 ¿Qué invento se produce en 1855 que repercute en la industria siderúrgica? ¿A partir de esta fecha,aumentará considerablemente la producción de hierro?
Se inventa el convertidor de Bessemer (1855),este repercute en la industria siderúrgica,ya que convierte el hierro en acero de forma más rapida y con menos costes.
El acero tenía unas propiedades que lo hacían más rentable frente al hierro,era
más ligero y fácil de trabajar.
La producción de hierro aumentará considerablemente con la invención del Avión (1890) por los hermanos Wright, el coche (1886) por Karl Benz y la creación
de ferrocarriles,trenes y máquinas textiles.
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